Esperando indexaciónBMW Serie 1 120D PP â 200Cv
Original
RemapPerformance
Diferencia
Potencia
Original
200Cv
RemapPerformance
220Cv
Diferencia
20Cv
Par Motor
Original
420Nm
RemapPerformance
440Nm
Diferencia
20Nm
RPM
Potencia
Par Motor
Potencia Modificado
10%
Par Mod
4%
Ahorro Combustible
10%
BMW Serie 1 120D PP â 200Cv
| Marca: | BMW |
| Modelo: | Serie 1 |
| Generación: | F2x - 2011 - 2015 |
| Motor: | 120D PP â 200Cv |
| Combustible: | Diesel |
| Potencia Original: | 200Cv |
| Par Original: | 420Nm |
Reprogramación RemapPerformance
| Nivel Mod: | Stage 1 |
| Potencia Modificado: | 220Cv |
| Diferencia Potencia: | 20Cv |
| Par Mod: | 440Nm |
| Diferencia Par: | 20Nm |
| Ahorro Combustible: | 10 |
| Potencia Modificado: | 10% |
| Par Mod: | 4% |
Ficha técnica
| Codigo Motor: | N47D20 |
| Cilindrada: | 1995 CC |
| Diametro & Carrera: | 84,0 X 90,0 mm |
| Ratio Compresion: | 17.00 : 1 |
| Modelo Ecu: | Bosch EDC17C41 / Bosch EDC17C50 / Bosch EDC17C56 |
| Herramientas: | Alientech Kess - Alientech KTAG - Autotuner OBD - CMD OBD - CMD Tricore Boottool - Dimsport Genius- Dimsport New Trasdata- FGtech- Galetto- Magic Motorsport Bench / Flex - Magic Motorsport MAGPRO Bootmode - Magic Motorsport MAGPRO OBD - MPPS- |
| Protocolos: | Obd |
| Servicio: | T38 |