Esperando indexaciónBMW Serie 1 125i - N20B20 - 218Cv
Original
RemapPerformance
Diferencia
Potencia
Original
218Cv
RemapPerformance
279Cv
Diferencia
61Cv
Par Motor
Original
310Nm
RemapPerformance
340Nm
Diferencia
30Nm
RPM
Potencia
Par Motor
Potencia Modificado
27%
Par Mod
9%
Ahorro Combustible
5%
BMW Serie 1 125i - N20B20 - 218Cv
| Marca: | BMW |
| Modelo: | Serie 1 |
| Generación: | F2x - 2011 - 2015 |
| Motor: | 125i - N20B20 - 218Cv |
| Combustible: | Gasolina |
| Potencia Original: | 218Cv |
| Par Original: | 310Nm |
Reprogramación RemapPerformance
| Nivel Mod: | Stage 1 |
| Potencia Modificado: | 279Cv |
| Diferencia Potencia: | 61Cv |
| Par Mod: | 340Nm |
| Diferencia Par: | 30Nm |
| Ahorro Combustible: | 5 |
| Potencia Modificado: | 27% |
| Par Mod: | 9% |
Ficha técnica
| Codigo Motor: | N20B20A |
| Cilindrada: | 1997 CC |
| Diametro & Carrera: | 84,0 X 90,1 mm |
| Ratio Compresion: | 10.10 : 1 |
| Modelo Ecu: | Bosch MEVD17.2.4 / Bosch MEVD17.2.9 |
| Herramientas: | Alientech Kess - Alientech KTAG - Alientech Powergate - Autotuner Bench - Autotuner Bootmode - Autotuner OBD - Bitbox- CMD BDM - CMD CMD Bench - CMD OBD - CMD Tricore Boottool - Dimsport Genius- Dimsport New Trasdata- EVC BSL - Femto- Magic Motorsport Ben |
| Protocolos: | Obd |
| Servicio: | T38 |