Esperando indexaciónBMW Serie 2 218D 143Cv (1995cc)
Original
RemapPerformance
Diferencia
Potencia
Original
143Cv
RemapPerformance
190Cv
Diferencia
47Cv
Par Motor
Original
320Nm
RemapPerformance
400Nm
Diferencia
80Nm
RPM
Potencia
Par Motor
Potencia Modificado
32%
Par Mod
25%
Ahorro Combustible
10%
BMW Serie 2 218D 143Cv (1995cc)
| Marca: | BMW |
| Modelo: | Serie 2 |
| Generación: | F2X - 2013 > |
| Motor: | 218D 143Cv (1995cc) |
| Combustible: | Diesel |
| Potencia Original: | 143Cv |
| Par Original: | 320Nm |
Reprogramación RemapPerformance
| Nivel Mod: | Stage 1 |
| Potencia Modificado: | 190Cv |
| Diferencia Potencia: | 47Cv |
| Par Mod: | 400Nm |
| Diferencia Par: | 80Nm |
| Ahorro Combustible: | 10 |
| Potencia Modificado: | 32% |
| Par Mod: | 25% |
Ficha técnica
| Codigo Motor: | N47D20 |
| Cilindrada: | 1995 CC |
| Diametro & Carrera: | 84,0 X 90,0 mm |
| Ratio Compresion: | 16.50 : 1 |
| Modelo Ecu: | Bosch EDC17C41 / Bosch EDC17C50 / Bosch EDC17C56 |
| Herramientas: | Alientech Kess - Alientech KTAG - Autotuner Bench - Autotuner OBD - Bitbox- CMD OBD - CMD Tricore Boottool - Dimsport Genius- Dimsport New Trasdata- Femto- Magic Motorsport Bench / Flex - Magic Motorsport MAGPRO Bootmode - Magic Motorsport MAGPRO OBD - |
| Protocolos: | Obd |
| Servicio: | T38 |