Esperando indexaciónBMW Serie 5 518D 143Cv (1995cc)
Original
RemapPerformance
Diferencia
Potencia
Original
143Cv
RemapPerformance
220Cv
Diferencia
77Cv
Par Motor
Original
360Nm
RemapPerformance
440Nm
Diferencia
80Nm
RPM
Potencia
Par Motor
Potencia Modificado
53%
Par Mod
22%
Ahorro Combustible
10%
BMW Serie 5 518D 143Cv (1995cc)
| Marca: | BMW |
| Modelo: | Serie 5 |
| Generación: | F10/11 - 2010 - 2016 |
| Motor: | 518D 143Cv (1995cc) |
| Combustible: | Diesel |
| Potencia Original: | 143Cv |
| Par Original: | 360Nm |
Reprogramación RemapPerformance
| Nivel Mod: | Stage 1 |
| Potencia Modificado: | 220Cv |
| Diferencia Potencia: | 77Cv |
| Par Mod: | 440Nm |
| Diferencia Par: | 80Nm |
| Ahorro Combustible: | 10 |
| Potencia Modificado: | 53% |
| Par Mod: | 22% |
Ficha técnica
| Codigo Motor: | B47D20A |
| Cilindrada: | 1995 CC |
| Diametro & Carrera: | 84,0 X 90,0 mm |
| Ratio Compresion: | 16.50 : 1 |
| Modelo Ecu: | Bosch EDC17 (1600 bars rail system only) / Bosch MDG1_MD1CP002 |
| Herramientas: | Alientech Kess - Alientech KTAG - Autotuner OBD - CMD OBD - CMD Tricore Boottool - Dimsport Genius- Magic Motorsport Bench / Flex - Magic Motorsport MAGPRO OBD - |
| Servicio: | T38 |
