Esperando indexaciónBMW X1 18D 143Cv (1995cc)
Original
RemapPerformance
Diferencia
Potencia
Original
143Cv
RemapPerformance
180Cv
Diferencia
37Cv
Par Motor
Original
320Nm
RemapPerformance
400Nm
Diferencia
80Nm
RPM
Potencia
Par Motor
Potencia Modificado
25%
Par Mod
25%
Ahorro Combustible
10%
BMW X1 18D 143Cv (1995cc)
| Marca: | BMW |
| Modelo: | X1 |
| Generación: | E84 - 2012 - 2015 |
| Motor: | 18D 143Cv (1995cc) |
| Combustible: | Diesel |
| Potencia Original: | 143Cv |
| Par Original: | 320Nm |
Reprogramación RemapPerformance
| Nivel Mod: | Stage 1 |
| Potencia Modificado: | 180Cv |
| Diferencia Potencia: | 37Cv |
| Par Mod: | 400Nm |
| Diferencia Par: | 80Nm |
| Ahorro Combustible: | 10 |
| Potencia Modificado: | 25% |
| Par Mod: | 25% |
Ficha técnica
| Codigo Motor: | N47D20C |
| Cilindrada: | 1995 CC |
| Diametro & Carrera: | 84,0 X 90,0 mm |
| Ratio Compresion: | 16.50 : 1 |
| Modelo Ecu: | Bosch EDC17 (1600 bars rail system only) / Bosch EDC17C06 / Bosch EDC17C41 |
| Herramientas: | Alientech Kess - Alientech KTAG - Autotuner Bench - Autotuner OBD - CMD CMD Bench - CMD OBD - CMD Tricore Boottool - Dimsport Genius- Dimsport New Trasdata- FGtech- Magic Motorsport MAGPRO OBD - |
| Servicio: | T38 |